Podziemne pojemniki na odpady to znakomite rozwiązanie w przestrzeni miejskiej, która nie powinna być szpecona i blokowana kontenerami czy altankami. Na zainstalowanie tego typu zbiorników podziemnych decyduje się coraz więcej miast. Opady nie tylko przestają być widoczne, ale i kompresują się pod własnym ciężarem, w niższej temperaturze nie rozwijają się odory, trudniejszy jest dostęp zwierząt. Jak się okazuje, pojemnik taki może jednak wywołać niezłe zamieszanie, gdy ktoś postanowi do niego...wejść! Tak było w Rotterdamie!

Dzisiaj w Słubicach trwa NEXT E-MOVE, czyli wydarzenie poświęcone dyskusji o realnym wdrożeniu elektromobilności w transporcie ciężkim. To pierwsze tego typu wydarzenie w Polsce, które łączy testy pojazdów eHDV, wiedzę ekspercką o zielonym finansowaniu, wiedzę o magazynowaniu energii i planowanie infrastruktury ładowania. To też okazja do rozmowy o programach dofinansowań na elektryfikację flot i rozbudowę szybkiej infrastruktury ładowania.

Volvo Trucks wprowadza nową usługę, która umożliwia aktywację automatycznego ograniczenia prędkości w z góry określonych obszarach geograficznych. Głównym celem jest zwiększenie bezpieczeństwa w obszarach jak centra logistyczne, porty, centra miast, okolice szkół. Volvo jest jednym z pierwszych producentów ciężarówek, który wprowadza tego rodzaju usługę. Technologia ta jest często określana jako „geofencing".

Na tegorocznej Baumie Develon zaprezentował nowy zestaw Waste and Recycling Kit do ładowarek kołowych serii DL-7. Został on zaprojektowany, aby ułatwić operatorom pracę oraz zapewnić im maksymalne bezpieczeństwo podczas prac związanych z przetwarzaniem odpadów i recyklingiem. Zestaw dostępny jest dla wszystkich modeli ładowarek kołowych Develon od DL200-7 do DL480-7 – najczęściej wykorzystywanych w naszej branży.