Istniejące od 60 lat targi IFAT w Monachium świętują nowe rekordy. W dniach od 4 do 7 maja 2026 roku odwiedziło je 142 tysiące zwiedzających. Firmy z ponad 60 krajów i regionów zaprezentowały innowacyjne rozwiązania w zakresie gospodarki wodnej, recyklingu i gospodarki o obiegu zamkniętym. Na terenie Messe München pojawiło się 3400 wystawców. – Rekordowa frekwencja na targach IFAT Munich 2026 jasno pokazuje, że gospodarka o obiegu zamkniętym i gospodarka wodna mają znaczenie systemowe i stanowią kolejną globalną, kluczową branżę – mówi Stefan Rummel, prezes Messe München. ​​– IFAT Munich umożliwia transfer wiedzy i zapewnia branży widoczność potrzebną do dialogu z decydentami, pomagając w wyznaczaniu właściwego kursu na przyszłość.

W poniedziałek 4 maja o 10.00 rozpoczęły się targi IFAT. Imprezę otworzyli minister środowiska Niemiec Carsten Schneider, komisarz UE Jessika Roswall oraz minister środowiska Bawarii Thorsten Glauber. W Monachium prezentuje się 3300 wystawców, z czego ponad 55% z zagranicy. Spodziewanych jest ponad 142.000 odwiedzających ze 170 krajów. Jakie wydarzenia zaplanowano na kolejne targowe dni i na jakich tematach skupią się wystawcy? Nowe technologie, GOZ, woda…

Niemiecki gigant zaplanował na IFAT światową premierę nowych maszyn do transportu bliskiego LH M 18 Industry i LH 22 M Industry E ósmej generacji. Liebherr prezentuje także trzy ładowarki kołowe: L 507 E i L 546. Demonstrowane są systemy LHDismantle i Turnkey oraz cyfrowy system kamer i monitoringu LiXplore® zapewniający wygodną widoczność 360°.Szczególną atrakcją targów IFAT jest 100.000. ładowarka kołowa Liebherr: model L 550 XPower w specjalnym ciemnoniebieskim lakierze. Stoisko w hali C+ ma powierzchnię 280 m².

Z apelem o wstrzymanie funkcjonowania systemu kaucyjnego, przeprowadzenie audytu jego skutków oraz analizę skuteczności dla ochrony środowiska, a także o zaprzestanie prac nad planami włączania kolejnych opakowań do tegoż systemu wystąpiła do premiera Donalda Tuska Organizacja Pracodawców Rada Przedsiębiorców. Jej prezes Adam Abramowicz podkreśla, że system działa bardzo źle, generuje problemy i koszty zarówno dla przedsiębiorców, jak i dla konsumentów. Co więcej, jego działanie zwiększa emisję CO2,  co zaprzecza głównemu celowi jego wdrożenia, jakim jest troska o środowisko.