Program „Czyste Powietrze” miał wspierać walkę ze smogiem, jednak pogrąża setki firm w chaosie finansowym. Związek Pracodawców Czystego Powietrza apeluje o okrągły stół i ratowanie sytuacji. W czwartek, 24 lipca, w Centrum Prasowym PAP w Warszawie odbyła się konferencja prasowa zorganizowana przez Związek Pracodawców Czystego Powietrza (PCP). Według przedstawicieli branży rządowy program doprowadził do poważnych problemów finansowych setek firm z sektora instalacyjno-grzewczego i staje się dramatem tysięcy gospodarstw domowych.

Offshore ma być istotnym filarem dekarbonizacji krajowej gospodarki. Rząd przewiduje zainstalowanie do 2030 roku około 5,9 GW w morskich farmach wiatrowych i kolejnych 12 GW w ciągu następnej dekady. Wśród wyzwań, które czekają wykonawców, jest m.in. brak pracowników z branży offshore. Pomocne może być ściąganie do kraju Polaków, którzy pracują na zagranicznych projektach morskich. 
– Budowa morskich farm wiatrowych już się rozpoczęła, ten proces jest w toku. Czy jesteśmy do tego dobrze przygotowani? – zastanawia się Maciej Olczak, prezes firmy Enmaro.

Dzisiaj w Słubicach trwa NEXT E-MOVE, czyli wydarzenie poświęcone dyskusji o realnym wdrożeniu elektromobilności w transporcie ciężkim. To pierwsze tego typu wydarzenie w Polsce, które łączy testy pojazdów eHDV, wiedzę ekspercką o zielonym finansowaniu, wiedzę o magazynowaniu energii i planowanie infrastruktury ładowania. To też okazja do rozmowy o programach dofinansowań na elektryfikację flot i rozbudowę szybkiej infrastruktury ładowania.

Samochody osobowe i ciężarowe zasilane odnawialnymi paliwami ciekłymi pokonały 77.500 kilometrów w 16 krajach, korzystając z paliw odnawialnych (w 84% trasy). Ograniczyło to emisję gazów cieplarnianych o 67% względem całkowitej liczby przejechanych kilometrów. Pojazdy tankowano paliwem HVO i B100 do silników wysokoprężnych, E85 i benzyną odnawialną do silników benzynowych i hybrydowych oraz BioLNG.

Dzięki badaniom zrealizowanym na zlecenie OLX po raz pierwszy wiemy, ile nieużywanych telefonów, smartfonów, gier czy telewizorów Polacy przechowują w domach. Znana jest również ich wartość. Łącznie to ok. 565 mln nieużywanych urządzeń elektronicznych, które wyceniane są na około 112 mld zł.
Zużyty sprzęt elektroniczny, przechowywany w domach, to rosnący globalny problem. Według szacunków Global E-waste Monitor do 2030 roku wartość elektrośmieci wzrośnie o 32% względem roku 2023 i osiągnie ilość 82 mln ton [1]. Dotychczasowe szacunki pozwalały ocenić, ile tego typu sprzętu posiadają na przykład mieszkańcy Ameryki czy Wielkiej Brytanii. 

JCB uzyskało pełną homologację dla swojego silnika wodorowego do stosowania w maszynach mobilnych nie poruszających się po drogach na terenie Unii Europejskiej. Tym samym silnik wodorowy JCB został dopuszczony do sprzedaży i użytku w maszynach w każdym z 27 państw członkowskich UE oraz na wszystkich innych terytoriach uznających homologację UE.

W Holcim logistyka to coś więcej niż dostarczanie materiałów na czas. To świadome zarządzanie procesami, w którym każdy przejazd, każda tona surowca i każda decyzja transportowa mają znaczenie. Firma dąży do budowania modelu operacyjnego, który jednocześnie wspiera sprzedaż i aktywnie przyczynia się do zmniejszania wpływu na środowisko naturalne. Zrównoważona logistyka staje się kluczowym elementem strategii Holcim, odpowiadając zarówno na potrzeby klientów, jak i wyzwania klimatyczne.

Zgodnie z pomiarem zaśmiecenia plaż w UE tworzywa sztuczne stanowią 80-85% odpadów w środowisku morskim, przy czym artykuły jednorazowego użytku z tworzyw sztucznych stanowią 50%, a przedmioty związane z połowami – 27% całości odpadów w środowisku morskim. 
Między majem a wrześniem, gdy plaże i nadmorskie miejscowości tętnią życiem, dramatycznie rośnie ilość odpadów. W 2024 roku w Helu z samych tylko śmietniczek miejskich w tym okresie zebrano ponad 138 ton odpadów – to niemal 80% całorocznej masy. W tym samym czasie z nieruchomości niezamieszkałych, czyli głównie sklepów, punktów usługowych i lokali gastronomicznych, odebrano ponad 366 ton odpadów zmieszanych, których nie da się poddać recyklingowi.

Firma Yutong Bus, azjatycki producent pojazdów użytkowych, ogłosiła kolejny przełom związany z realizacją inicjatywy „Net Zero Forest”. W ramach strategii zrównoważonego rozwoju oraz polityki społecznej odpowiedzialności firma Yutong zobowiązała się do posadzenia drzewa za każdy wyprodukowany przez nią autobus. W ten sposób producent stworzył realne powiązanie pomiędzy sukcesem komercyjnym i dbałością o środowisko. Jest to kontynuacja działań podjętych w 2024 r., które poskutkowały posadzeniem ponad 36 tys. drzew m.in. na terenie Chin, Chile i Wielkiej Brytanii. Na 2025 r. firma przyjęła jeszcze ambitniejsze założenia, planując posadzenie ok. 47 tys. drzew.

Producent modułów fotowoltaicznych JA SOLAR doszedł do porozumienia z klubem piłkarskim Borussią Dortmund w sprawie instalacji nowego systemu fotowoltaicznego, rekordowego pod względem wielkości, jeśli chodzi o instalację na dachu stadionu. Zainstalowanych zostanie ponad 11 tysięcy modułów. Łącznie będą one generowały ponad 4 MWh. Signal Iduna Park będzie mógł zasilać cały swój system reflektorów z wykorzystaniem czystej energii słonecznej przez czas, w którym można rozegrać aż tysiąc meczów (produkcja roczna).