Minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk poinformował, że w tym roku na projekty tzw. małej retencji i melioracji przeznaczonych zostanie 400 mln zł. Ma to być jeden ze sposobów walki z suszą, która w ostatnich latach coraz częściej zdarza się w Polsce. Ten rok pod względem niewystarczającej ilości wody w Polsce może być szczególnie ciężki, gdyż według prognoz wody może być jeszcze mniej niż to było w ostatnich 50 latach.

W dniach 26-27 luty na terenach wystawowych Targów Kielce odbędzie XXI edycja targów EKOTECH. Wartym podkreślenia jest fakt, że do Kielc przyjeżdżają nie tylko największe polskie firmy z branży komunalnej, ale również wiele zagranicznych. Podczas ubiegłorocznej edycji reprezentowane były firmy z 8 państw: Belgii, Francji, Korei, Niemiec, Rumunii, Szwajcarii oraz Włoch. Prezentowały one m.in. biodegradowalne worki na śmieci, kontenery oraz pojazdy do wywozu nieczystości. Pojawiły się także rozwiązania mające na celu zmniejszenie objętości odpadów.

Firma AK NOVA zachęca do udziału w VIII Międzynarodowym Forum Gospodarki Odpadami (MIFOD) odbywającym się 26. lutego br. w Kielcach, podczas Targów EKOTECH. MIFOD to spotkanie dla wszystkich osób zainteresowanych praktycznymi aspektami gospodarki odpadami. Udział w serii wykładów i dyskusji pozwoli na odnalezienie drogi w coraz bardziej skomplikowanym świecie przepisów, wykładni, procesów itp. związanych z odpadami. Patronat Honorowy nad wydarzeniem objęli Prezydent Miasta Kielce Bogdan Wenta oraz Marszałek Województwa Świętokrzyskiego Andrzej Bętkowski. Mimo że udział w forum jest bezpłatny, wymaga rejestracji, której można dokonać drogą elektroniczną.

To nie przemysł zanieczyszcza powietrze. Odpowiedzialny jest co najwyżej za kilkanaście procent smogu. I nawet, gdyby wszyscy zaczęli jeździ elektrycznymi pojazdami, smog nie zniknie. Olbrzymią część szkodliwych substancji generują przestarzałe piece, w których nadal pali się nieodpowiednim paliwem. Wiele miast stara się zaoferować mieszkańcom korzystne programy umożliwiające wymianę pieców na nowe. Lub tak jak Wrocław – przyłączenie mieszkań do ciepłowniczej sieci miejskiej.

Poznańska komunikacja wzbogaci się wkrótce o 37 nowych elektrycznych autobusów. Aż tyle bezemisyjnych pojazdów chce kupić MPK Poznań, który ogłosił właśnie przetarg.  Pierwsze autobusy mają wozić mieszkańców już jesienią 2021 roku. Pojazdy mają mieć możliwość ładowania magazynu energii zarówno poprzez wtyczki (system plug-in), jak i pantografy. Termin składania ofert mija 20 lutego.

Kolejne samorządy starają się maksymalnie ułatwiać mieszkańcom właściwą segregację opadów. To się po prostu opłaca! Doświadczenia miast i gmin, w których postawiono na edukację, pokazują, że często niewłaściwe wybory mieszkańców wynikają tylko i wyłącznie z braku świadomości, co powinno trafiać do konkretnych pojemników. Jak wiele innych miast, także Urząd Miasta Łodzi uruchomił internetową wyszukiwarkę, która pomaga we właściwej segregacji odpadów.

W ostatnim ubiegłorocznym wydaniu „Pośrednika Komunalnego” wiele miejsca poświęciliśmy zagadnieniom związanym z elektromobilnością. Wśród artykułów znalazły się opisy pojazdów, które spełniają założenia nowej ustawy, a jednocześnie odgrywają kluczową rolę w gospodarce komunalnej. Przykładem może być całkowicie elektryczna śmieciarka powstała na 26-tonowym samochodzie Renault D Wide Z.E.

W związku z zapowiadanym skokowym wzrostem wysokości opłat za gospodarowanie odpadami komunalnymi Regionalne Izby Obrachunkowe mają skontrolować ich zasadność. Wystąpiło o to MSWiA. Zadaniem samorządów jest określenie stawek za wywóz śmieci, które wynikają z kosztów poniesionych przy wywozie odpadów, jednak w wielu przypadkach podjęte ostatnio „uchwały śmieciowe”  budzą wątpliwości.

W ciągu dziesięciu lat Łódź ma stać się oazą zieleni. Sprawi to posadzenie 50.000 drzew. Selektywna zbiórka odpadów ma sięgnąć 75 procent, a w 18 tysiącach mieszkań komunalnych stare piece zostaną wymienione na ogrzewanie ekologiczne. Pomóc w tym mogą między innymi fundusze unijne.

W Polsce widok równiarki odśnieżającej drogę to rzadkość, ale w Skandynawii, Estonii, na Litwie i Łotwie są powszechnie stosowane w zimowym utrzymaniu dróg. Nie ma w tym nic dziwnego, wszak wyposażone są w osprzęt, który doskonale sprawdza się w usuwaniu nadmiaru śniegu.